Die weichdichtende Absperrklappe der Bray Serie 32/33 weist viele der Konstruktionsmerkmale und Vorteile der kleineren Bray-Armaturen auf, wie z. B. hohe Kv-Werte, eine niedrige Anzahl an Bauteilen, die Leitungsmedien ausgesetzt sind, größere Zuverlässigkeit und eine nachweislich lange Standzeit.
Weichdichtende Absperrklappe
Serie 32/33
Serie 33: 10 bar (150 psi)
Spezifikationen
Weichdichtende Absperrklappe – Serie 32/33
Serie 33: 10 bar (150 psi)
Duplex-Edelstahl, superaustenitischer Edelstahl, Hastelloy®, Monel
Produkt- und Qualitätsmerkmale
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A. Ausblassichere Welle
Ein Sicherungsring, der oberhalb der Stopfbuchse platziert ist, verhindert ein herausblasen der Klappenwelle für den unwahrscheinlichen Fall eines internen Wellenversagens.
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B. Nachstellbare Stopfbuchspackung
Die Konstruktion ermöglicht die Einstellung der Wellenpackung vor Ort, ohne dass das Betätigungselement entfernt werden muss. Die V-Typ-Wellenpackung gewährleistet eine sichere Abdichtung des Mediums nach Außen und verhindert das Eindringen von Schmutz aus der Atmosphäre.
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C. Primär- und Sekundärdichtungen
Diese Dichtungen verhindern den Kontakt der Leitungsmedien mit dem Gehäuse oder der Klappenwelle. Die Primärdichtung wird durch eine Presspassung zwischen den extra breiten Scheibennaben und dem konturierten Sitz erreicht. Die Sekundärdichtung wird durch einen größeren Wellendurchmesser als die Sitzwellenbohrung erreicht.
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D. Wellenlager
Zur Absorption des Seitenschubs des Antriebs und zur Minimierung des Lagerreibungsmoments werden oben und unten dickwandige Gleitlager verwendet.
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E. Vertikales Drucklager
Ein vertikales Drucklager aus Bronze verhindert eine Verschiebung der Scheibe aufgrund des Gewichts von Welle und Scheibe.
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F. Gehäuse
Einteilig in Doppelflansch-Ausführung. Alle Gehäuse sind so gebohrt, dass sie mit PN10, PN16, ASME 125/150 oder anderen internationalen Flanschnormen kompatibel sind. Zwischenflansch-Ausführungen sind ebenfalls verfügbar.
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G. Klappenscheibe
Die Dichtleiste der gegossenen, hochfesten Klappenscheibe wird entweder von Hand poliert, oder die gesamte Scheibe wird mit Nylon 11 beschichtet. Das symmetrische Scheibenprofil erhöht den kv-Wert, reduziert Turbulenzen und erhöht die Druckrückgewinnung.
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H. Sitz
Die Nut- und Feder-Sitzkonstruktion von Bray minimiert das Drehmoment und kleidet das Gehäuse vollständig aus, so dass kein Medium mit dem Gehäuse in Berührung kommt. Der austauschbare Sitz verfügt außerdem über einen integrierten O-Ring, der die Verwendung von Flanschdichtungen überflüssig macht.