Die weichdichtende Absperrklappe der Serie 35/36 weist viele der Konstruktionsmerkmale und Vorteile wie die Armaturen der Serie 32/33, wie z.B. hohe Kv-Werte, eine niedrige Anzahl an Bauteilen, die Leitungsmedien ausgesetzt sind, größere Zuverlässigkeit und eine nachweislich lange Standzeit. Zusätzlich hat sie eine nachstellbare Stopfbuchspackung.
Weichdichtende Absperrklappe
Serie 35/36
Nennweiten
NPS 22 bis 120/DN 550 bis 3000
Temperaturbereich
-29°C bis 204°C (-20°F bis 400°F)
Maximal zulässiger Betriebsdruck
Serie 35: 5 bar (75 psi)
Serie 36: 10 bar (150 psi)
Serie 36: 10 bar (150 psi)
Spezifikationen
Weichdichtende Absperrklappe – Serie 35/36
Nennweiten
NPS 22 bis 120/DN 550 bis 3000
Gehäusewerkstoffe
Gusseisen, Sphäroguss, C-Stahl, Edelstahl
Temperaturbereich
-29°C bis 204°C (-20°F bis 400°F)
Wellenwerkstoffe
416 Edelstahl
Maximal zulässiger Betriebsdruck
Serie 35: 5 bar (75 psi)
Serie 36: 10 bar (150 psi)
Serie 36: 10 bar (150 psi)
Sitzwerkstoffe
EPDM, BUNA und FKM
Dichtheitsprüfung
Beidseitig blasendicht
Scheibenwerkstoffe
Nylon-11-beschichteter Sphäroguss, Aluminiumbronze, Edelstahl, Duplex-Edelstahl, superaustenitischer Edelstahl, Hastelloy®, Monel
Gehäusebauform
Doppelflansch
Flanschbohrung
ASME B16.1 Class 125, ASME B16.5 Class 150, ASME B16.47, EN 1092 PN 10, 16
Prüfnorm
MSS SP-61, API 598, EN 12266-1
Zertifizierungen
ABS, ATEX, Bureau Veritas, DNV, NSF 61/372, PED, PE(S)R, SIL
Baulänge
API 609 Kategorie A, EN 558 Reihe 20
Anwendungen
Wasser, Abwasser, Meerwasser, andere Flüssigkeiten und Gase
Produkt- und Qualitätsmerkmale
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A. Ausblassichere Welle
Ein Sicherungsring, der oberhalb der Stopfbuchse platziert ist, verhindert ein herausblasen der Klappenwelle für den unwahrscheinlichen Fall eines internen Wellenversagens.
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B. Nachstellbare Stopfbuchspackung
Die Konstruktion ermöglicht die Einstellung der Wellenpackung vor Ort, ohne dass das Betätigungselement entfernt werden muss. Die V-Typ-Wellenpackung gewährleistet eine sichere Abdichtung des Mediums nach Außen und verhindert das Eindringen von Schmutz aus der Atmosphäre.
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C. Primär- und Sekundärdichtungen
Diese Dichtungen verhindern den Kontakt der Leitungsmedien mit dem Gehäuse oder der Klappenwelle. Die Primärdichtung wird durch eine Presspassung zwischen den extra breiten Scheibennaben und dem konturierten Sitz erreicht. Die Sekundärdichtung wird durch einen größeren Wellendurchmesser als die Sitzwellenbohrung erreicht.
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D. Wellenlager
Zur Absorption des Seitenschubs des Antriebs und zur Minimierung des Lagerreibungsmoments werden oben und unten dickwandige Gleitlager verwendet.
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E. Vertikales Drucklager
Ein vertikales Drucklager aus Messing verhindert eine Verschiebung der Scheibe aufgrund des Gewichts von Welle und Scheibe.
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F. Gehäuse
Einteilig in Doppelflansch-Ausführung. Alle Gehäuse sind so gebohrt, dass sie mit PN10, PN16, ASME 125/150 oder anderen internationalen Flanschnormen kompatibel sind. Zwischenflansch-Ausführungen sind ebenfalls verfügbar.
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G. Klappenscheibe
Die Dichtleiste der gegossenen, hochfesten Klappenscheibe wird entweder von Hand poliert, oder die gesamte Scheibe wird mit Nylon 11 beschichtet. Das symmetrische Scheibenprofil erhöht die KV-Werte, reduziert Turbulenzen und erhöht die Druckrückgewinnung.
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H. Sitz
Die Nut- und Feder-Sitzkonstruktion von Bray minimiert das Drehmoment und kleidet das Gehäuse vollständig aus, so dass kein Medium mit dem Gehäuse in Berührung kommt. Der austauschbare Sitz verfügt außerdem über einen integrierten O-Ring, der die Verwendung von Flanschdichtungen überflüssig macht.