Die nicht scheuernde Metall-auf-Metall-Dichtung von Tri Lok liefert Leckagefreiheit bei minimalem Drehmoment und ist zertifiziert Fire-Safe. Der Dichtring gewährleistet im gesamten Umfang eine gleichmäßige Anpressung auf den Sitz, wodurch eine vollständige Absperrung unabhängig von der Fließrichtung erreicht wird. Tri Lok zeichnet sich durch einen massiven Metalldichtring aus, der speziell für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurde und eine zuverlässige Dichtungsleistung über den gesamten Druck- und Temperaturbereich gewährleistet.
Bray Tri Lok® ist die einzige Armatur ihrer Klasse mit einer verzahnten Scheiben-/Wellenverbindung. Die Tri Lok®-Verbindung ermöglicht eine axiale Bewegung der Scheibe, so dass der Dichtring immer in der richtigen Position zum Sitz gehalten wird und von Temperaturschwankungen und Druckeinflüssen auf die Welle unbeeinflusst bleibt. Diese Konstruktion verhindert die typischen Ausrichtungsprobleme von starr befestigten Scheiben und Wellen und bietet maximale Festigkeit. Enge Toleranzen zwischen Scheibe und Welle minimieren die Hysterese.
Dreifach-exzentrische Geometrie
Die dreifach-Offset oder dreifach exzentrische Armatur verfügt über eine Welle, die sowohl auf der X- (1) als auch auf der Y-Achse (2) der Klappenmittelachse versetzt ist. Dies erzeugt eine nockenartige Bewegung, wenn die Armatur arbeitet. Die dritte Exzentrizität (3) besteht aus einem geneigten, konischen Profil des Sitzes Dieser dreifache Versatz eliminiert jegliches Reiben zwischen Sitz und Dichtungsring während des Ventilhubs, was den Verschleiß von Sitz und Dichtung reduziert und die Lebensdauer verlängert. Um eine beidseitige, leckagefreie Dichtung zu erreichen, muss der Dichtring permanent mit einem Drehmoment in den Sitz gedrückt werden. Aus diesem Grund werden dreifach-exzentrische Armaturen als drehmomentabhängig schließend definiert und nicht als wegabhängig schließend, wie es bei weichdichtenden oder High-Performance Klappen der Fall ist.
