Vanne papillon haute performance

L'axe monobloc ultra-résistant est fabriqué en acier inoxydable 17-4 PH. L'axe de vanne est normalisé afin d'être interchangeable avec les actionneurs Bray.

Un anneau de retenue est installé entre la rainure d'axe usiné et la bague de retenue de presse-étoupe.

Le système de garniture d'axe est facilement accessible afin de pouvoir ajuster les écrous à tête hexagonale sans devoir retirer l'actionneur. Le système se compose d'un anneau presse-étoupe, d'une retenue de presse-étoupe, de goujons, d'écrous à tête hexagonale et de rondelles de blocage. En général, il suffit de 1/4 de tour des écrous à tête hexagonale en cas de besoin de réglage sur le terrain. Les deux écrous à tête hexagonale doivent être ajustés ensemble et ne pas être trop serrés.

Le système de joint d'axe assure une compression constante et une étanchéité positive de l'axe. Les garnitures en PTFE qui isolent l'axe sont contenues dans une bague anti-exclusion en fibre de carbone. Des bagues en graphite flexibles sont disponibles pour les applications à haute température et elles sont équipées de série sur les vannes anti incendie.

Des roulements supérieurs et inférieurs, composés d'un logement en acier inoxydable 316 et d'une surface de roulement en TFE/tissu de verre, soutiennent fermement l'axe. Les roulements d'axe assurent une excellente résistance à la corrosion et à la déformation face aux hautes températures et aux forces de chargement mécaniques.

Les goupilles coniques sont ajustées avec précision aux trous alésés.

Le disque a été conçu pour maximiser le débit et minimiser la résistance et offrir des valeurs de coefficient de débit (Cv) élevées. Acier inoxydable de série.

Conçue pour empêcher tout déplacement du disque et limiter les dégâts du siège, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Sommier encapsulé dans du RTFE

Le système de retenue est fermement fixé par des boulons situés à l'extérieur de la zone d'étanchéité, ce qui protège les boulons contre la corrosion.

Tous les types de corps offrent une étanchéité bidirectionnelle de série, de classe ASME 150, 300 ou 600. Le col allongé permet d'accommoder une isolation de conduite de 2 po et permet un accès facile pour l'ajustement de la garniture d'axe et le montage des actionneurs.