Válvula de Bola Segmentada
Serie 19/19L
EN 1092 PN 10, 16, 25, 40
Especificaciones
Válvula de Bola Segmentada - Serie 19/19L
Otros disponibles a pedido
EN 1092 PN 10, 16, 25, 40
Asiento de metal: (316) acero inoxidable con faceta rígida de estelite (S19 y S19L)
Carburo de tungsteno sólido (S19L)
Asiento blando: Clase VI según IEC 60534-4 / ANSI / FCI 70-2
S19L: CF8M con recubrimiento duro patentado.
Fugas en el asiento - ANSI FCI 70-2
Sin brida: estándar interno de Bray
Características y Ventajas
La válvula de bola de control segmentada de la serie 19L de Bray combina el diseño versátil de la serie 19 estándar con los acabados avanzados para aplicaciones de slurry altamente abrasivo y servicio severo que suelen generar erosión en válvulas tradicionales. La tecnología de recubrimiento avanzada patentada de Bray se aplica a los componentes internos de la válvula para brindar mayor dureza y fuerza de unión que otras tecnologías de recubrimiento utilizadas comúnmente en la industria. Las válvulas segmentadas de la Serie 19 y 19L están disponibles en una variedad de configuraciones de acabado para usar en una amplia variedad de industrias, incluidas:
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Pulpa y papel
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Azúcar y etanol
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Control de procesos de refinación
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Plantas de energía
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Aislamiento de bombas Hydromet
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Control de procesos
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Alimentos y bebidas
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Climatización
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Extracción de solvente
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Minería
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Agua y aguas residuales
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Petróleo y gas
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Química
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Yacimientos de gas
Serie 19
La solución de válvula esférica de control perfecta para lodo que contiene sólidos suspendidos o fibras, líquidos viscosos, pulpa, papel, químicos, lodo de aguas residuales y otras condiciones de servicio exigentes.
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A. Cuerpo de una pieza
Ofrece una carcasa rígida, robusta, con capacidad para soportar la carga de la tubería, y elimina posibles rutas de fuga.
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B. Conexión de vástago a segmento estriado
Ofrece transmisión de torque y control de precisión eficientes, con baja histéresis y banda muerta reducida.
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C. Esfera de autocentrado
El pasador del eje perfectamente orientado y especialmente diseñado facilita la autoalineación del segmento esférico a la vez que simplifica el ensamblaje y desensamblaje durante el mantenimiento de rutina.
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D. Recubrimientos
Los recubrimientos de alto rendimiento en componentes internos garantizan una vida útil prolongada y resistencia a la corrosión.
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E. Asiento energizado
El resorte del asiento ofrece una fuerza constante en el asiento al sello contra el segmento a presiones diferenciales bajas. En presiones diferenciales más altas, los diámetros de sellado optimizados garantizan torques de asiento más bajos.
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F. Área de sellado protegida
Los asientos están diseñados para dirigir el flujo de productos fuera del área de sellado.
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G. Vástago a prueba de explosiones
El anillo de retención se ajusta entre la ranura maquinada del vástago y el paso de retención del prensaestopas.
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H. Fácil mantenimiento
El asiento se reemplaza sin retirar el segmento y el eje.
Serie 19L
La erosión severa exige más de su válvula de control de flujo. Además de los beneficios de la válvula de servicio estándar, la S19L ofrece selecciones de material avanzadas y varias opciones de acabado para proporcionar una solución específica según la aplicación para sus necesidades únicas.-
A. Asientos/revestimientos de fase posterior resistentes a la erosión
La dirección de flujo reversa evita la erosión de la pared del cuerpo debido a las altas velocidades en aberturas bajas.
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B. Recubrimientos para servicio severo
Los recubrimientos ultraduros personalizados ofrecen resistencia a la erosión y corrosión específica según la aplicación para las piezas internas de la válvula.
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C. Sellos del rodamiento
Protege los rodamientos de metal del ingreso de productos.
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D. Diseño de asiento de presión balanceada
Asientos con capacidad de sellado bajo presiones diferenciales completas con torques bajos y operación suave.
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E. Fácil mantenimiento
La retención bridada con superficie de empaque sin interrupción brinda fácil acceso para el reemplazo del asiento y el revestimiento.
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F. Opciones de acabado
Varias opciones disponibles para rendimiento óptimo en varios niveles de servicios erosivos.