Série 35/36

Um anel de retenção instalado entre a ranhura usinada na haste e o ressalto retentor do preme-gaxeta oferece retenção total da haste no improvável caso de falha interna da haste.

O design permite ajustes do engaxetamento da haste em campo sem a remoção dos operadores manuais ou dos atuadores de energia. O engaxetamento avançado tipo V autoajustável da haste previne a entrada de substâncias externas no furo superior da haste. 

Essas vedações evitam que o fluido da linha entre em contato com a haste ou o corpo. A vedação primária é obtida por meio de um ajuste de interferência da sede moldada plana com o cubo do disco. A vedação secundária é criada porque o diâmetro da haste é maior do que o diâmetro do furo da haste da sede.

Para absorver o empuxo lateral do atuador e minimizar o torque de fricção no rolamento, mancais tipo luva superiores e inferiores pesados são utilizados.

Um rolamento de encosto vertical de latão elimina o deslocamento do disco causado pelo peso da haste e do disco.

Uma peça totalmente flangeada. Todos os corpos são perfurados para que sejam compatíveis com o padrão ASME 125/150, PN10, PN16 ou outros padrões internacionais de flanges. Corpos estilo wafer também estão disponíveis.

Os discos de alta resistência primeiro são fundidos, as arestas de vedação são usinadas em formato esférico e depois são polidas à mão ou todo o disco é revestido com nylon 11. O perfil simétrico do disco aumenta os valores de CV, reduz a turbulência e aumenta a recuperação de pressão.

O método de retenção da sede para o corpo com lingueta e ranhura substituíveis é o projeto mais avançado do setor. O anel O-ring moldado elimina a necessidade de juntas de flange. A sede isola o corpo da válvula e a haste do fluido da linha e foi projetada especificamente para vedação com flanges sobrepostos ou de castelo soldado.